Diesel contro Idrogeno per i mezzi pesanti

L'idrogeno per i mezzi di trasporto pesanti è destinato a diminuire come costo rispetto ad oggi ma al 2030 la differenza rimarrà sostanziosa con il diesel sebbene sia previsto in discesa di più del 30%. L'idrogeno si conferma quindi per i mezzi pesanti un'ottima alternativa ma probabilmente con un'ottica 2040/2050 .