06.06.2023 07:56
Interessante classifica che evidenzia chi in media riesce a marginare di più per ogni auto venduta. Ferrari di gran lunga al numero uno seguita (a ben 1/10) da Tesla che dopo anni di difficoltà ora riesce a capitalizzare know how produttivo e l'egemonia sul settore elettrico. Le tedesche a seguire, seppur di segmento medio/alto i mix di modelli impongono loro di essere competitive sui prezzi deprimento i margini . In fondo le asiatiche anche se prossimamente c'è attesa per l'invasione in Europa dell'elettrico cinese.